Seikan Tunnel di Jepang merupakan salah satu terowongan kereta bawah laut terpanjang di dunia, dengan panjang sekitar 53,8 kilometer. Terowongan ini menghubungkan pulau Honshu dan Hokkaido, dua pulau besar di Jepang, melalui jalur bawah laut di Selat Tsugaru.
Pembangunan Seikan Tunnel dimulai sejak tahun 1971 dan baru selesai pada 1988. Terowongan ini dibangun sebagai solusi transportasi yang lebih aman setelah kapal feri di wilayah tersebut mengalami kecelakaan besar akibat cuaca ekstrem.
Kini, Seikan Tunnel digunakan oleh kereta cepat Shinkansen, memungkinkan perjalanan antarpulau jadi lebih cepat dan aman. Proyek ini memperlihatkan bagaimana Jepang serius dalam mengembangkan infrastruktur modern untuk menghadapi kondisi alam yang menantang.
